수년간의 개발 후 고급 R & D 기능과 전문 운영 기능을 갖춘 우리는 업계의 주요 기업이되었습니다. mulch film for agriculture, alloy wear resistant cutter bits, hollow fiber UF membrane module 그리고 중요한 입장을 차지합니다. 우리는 대규모 기업 규모와 지점을 보유하고 있습니다.cable stayed bridge prestressed cable system . 기존 자본 요소를 기반으로, 우리는 더 넓은 공간에서보다 풍부하고 광범위한 자원을 통합하고 활용할 것입니다. 우리는 스스로 고품질 제품의 생산을 개발하고 감독하고, 시장 판매를 촉진하고, 지역에 기반을두고 있으며, 전국에 축적 된 힘을 점차적으로 홍보합니다. 우리 팀 정신은 일반적인 규칙, 공통 비즈니스 철학 및 일반적인 가치 목표 추구가 있어야한다는 것입니다. 기술 혁신을 주장하기 위해이 회사는 품질 관리에 세심한주의를 기울이고 서비스 수준을 지속적으로 개선하며 회사 비즈니스의 건전한 개발을 실현합니다. 우리 팀은 성공적인 수입/수출 거래에 대한 강력한 실적을 가지고 있습니다. 우리는 문구 제품 제조 및 수출에 대한 광범위한 경험을 가지고 있습니다.
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케이블-스테이 브리지 시스템사장교(대각교)라고도 알려진 사장교는 많은 케이블을 사용하여 주빔을 교량 타워에 직접 끌어당기는 교량 유형입니다. 이는 하중-지지 타워, 인장 케이블 및 벤딩 빔 본체로 구성된 구조 시스템입니다. 이는 대형-경간 교량에 가장 중요한 교량 유형입니다. 사장교는 아름다운 디자인, 빠른 시공, 저렴한 비용, 쉬운 유지관리 측면에서 높은 평가를 받고 있습니다.자세히 보기
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진흙 로터리 드릴 장비- Cut Rock AugerSingle Cut Rock Auger는 고강도 암석 굴착 및 기초 말뚝 쌓기를 위해 설계된 고성능 회전식 드릴링 장치입니다.- 단단한 암석, 조밀한 자갈 및 혼합 토양 조건을 통한 드릴링을 위해 특별히 설계되어 천공 파일 건설, 지질공학 조사 및 인프라 프로젝트에 필수적인 도구입니다. 다중 절단 계층을 특징으로 하는 이중-컷 오거와 달리 단일 컷 오거는자세히 보기
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로터리 파일-3개의 날개 코어 배럴Three-Wing Core Barrel(Tri-Wing Core Barrel 또는 Three-Wing Rock Auger Barrel이라고도 함)은 대구경 착암 작업용으로 설계된 견고한- 기초 드릴링 도구입니다.- 이 제품의 특징은 독특한 3{6}}윙 절단 구조로, 단단한 암석층을 뚫을 때 뛰어난 절단 효율, 안정성 및 내구성을 제공합니다. 지질 시료자세히 보기
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로터리 말뚝박기 기계 더블 컷 록 오거Double Cut Rock Auger는 깊은 기초 건설 및 암석 굴착을 위해 설계된 견고한 드릴링 부착물입니다.{0}} 이 제품은 빽빽한 자갈과 부서진 암석부터 중간 정도의 강한 암석층에 이르기까지 까다로운 지면 조건에서 천공 파일링, 할선형 파일 벽 및 대구경의 케이싱이 없는 시추공을 위해 특별히 설계되었습니다.자세히 보기
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압축 응력을 받는 강철 와이어프리스트레스트 강철 와이어는 프리스트레스트 콘크리트 구조물에 사용하도록 특별히 설계된 고강도 강철 와이어의 일종입니다.{0}} 이는 교량, 건물, 철도 침목 및 기타 인프라 프로젝트와 같은 응용 분야에 일반적으로 사용됩니다. 프리스트레스트 강철 와이어의 직경과 강도(인장 강도)는 특정 프로젝트 요구 사항 및 엔지니어링 사양에 따라 달라질 수 있습니다..자세히 보기
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프리스트레스트 앵커리지Prestressed 앵커리지 시스템은 응력-엔드 앵커리지, 막다른{1}} 앵커리지, 커플러, 스트랜드, 덕트 등으로 구성됩니다. 건물 구조의 핵심 힘 전달 구성요소인 프리스트레스 앵커리지는 프리스트레싱 힘줄의 장력을 콘크리트에 정확하게 전달하여 프로젝트를 위한 견고한 하중-지탱 기초를 마련합니다. 이는 교량, 고속-철도, 고층 건물 및 도시 엔지니어링자세히 보기
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박스거더 프리스트레싱 시스템Box Girder Prestressing System은 박스 단면 콘크리트 빔을 캐리어로 사용하는 엔지니어링 기술 시스템입니다. 콘크리트가 경화되기 전이나 후에 프리텐셔닝 또는 포스트 텐셔닝 기술을 적용하면 구조물의 균열 저항성, 강성 및 하중 지지력이 크게 향상됩니다.. 박스 거더 프리스트레싱 시스템은 교량 엔지니어링의 핵심 구조 시스템으로자세히 보기
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외부 프리스트레스 유지 케이블 시스템외부 프리스트레싱은 포스트텐션 프리스트레싱 시스템의 중요한 분야 중 하나입니다. 내부 프리스트레싱 구조와 비교하여 프리스트레싱 텐던은 하중-내력 구조의 메인 섹션 외부에 위치하며 프리스트레싱은 구조의 메인 섹션에 직간접적으로 연결된 앵커링 영역과 터닝 블록을 통해 전달됩니다.자세히 보기
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아치교 케이블 시스템아치교는 아름다운 외관, 큰 경간 용량, 미적 측면, 경제성, 건설 중 교통 방해 최소화 등을 특징으로 오랫동안 대경간 교량의 주요 형태였습니다.{0}}. 서스펜션 로드와 타이 바는 아치교의 가장 중요한 하중 지지 구성 요소 중 하나이며, 이들의 신뢰성, 내구성 및 적응성은 교량 구조물의 안전 및 정상적인 사용과 관련이 있습니다.자세히 보기
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엑스트라도즈 케이블-스테이 브리지 시스템엑스트라도즈드 교량은 프리스트레스 박스 거더 교량과 사장교의 주요 요소를 결합한 구조를 사용합니다.{0}} 엑스트라도즈드 교량은 주로 대들보의 굽힘과 압축, 케이블의 장력, 주탑의 굽힘-압축을 통해 수직 하중에 저항합니다. 이는 차량 및 보행자 교통의 압력을 전체 구조에 효과적으로 분산시킵니다.. 깨끗하고 부드러운 선을 지닌 엑스트라도즈드 브리지는 주변자세히 보기
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현수교 프리스트레싱 시스템현수교는 케이블 타워를 통해 매달린 케이블(또는 강철 체인)을 상부 구조물의 주요 하중 지지 구성요소로 양쪽(또는 교량 끝)에 고정하는 교량을 의미합니다.{0}} 케이블의 기하학적 모양은 힘의 균형에 의해 결정되며 일반적으로 포물선에 접근합니다. 이는 장-경간 교량의 주요 형태입니다. 적용 범위는 주로 대형-경간 및 초장경간 고속도로 교량에 적용되며, 이자세히 보기
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